Par Vincent Aubé

Le Président américain Barack Obama a annoncé en conférence de presse que les garanties sur les véhicules vendus par Chrysler et GM seraient honorées même si l’un ou l’autre des géants de l’industrie automobile devait déclarer faillite dans un contexte économique de plus en plus difficile. « Si vous achetez un véhicule de Chrysler ou de General Motors, vous serez en mesure de le faire entretenir ou de le faire réparer comme auparavant. » a déclaré le dirigeant américain. De plus, il a tenu a rassurer les consommateurs en leur disant ceci : « Votre garantie sera en sécurité. En fait, elle n’a jamais été aussi en sécurité. Parce que, à partir d’aujourd’hui, les États-Unis seront derrière les garanties. »

Par Vincent Aubé

La rumeur qui courait dernièrement est maintenant bien réelle. Le président de General Motors, Rick Wagoner, prend sa retraite à la suite des pressions que l’administration Obama a exercé sur le dirigeant du plus grand constructeur américain. Après 32 ans passé chez GM, Wagoner sera remplacé par le chef des opérations actuel, Fritz Henderson. GM a aussi annoncé que Kent Kresa, le directeur emeritus de Northrop Grumman Corp, deviendrait directeur non-exécutif par intérim de la chambre des représentants de GM.

Par Vincent Aubé

Il y a 10 ans, un nouveau géant de l’automobile voyait le jour. Le 27 mars 1999, l’alliance entre Renault et Nissan prenait forme avec Carlos Ghosn à la tête de cette nouvelle union. « L’alliance de Renault et Nissan va permettre non seulement de survivre à la crise financière globale, mais aussi de se retrouver dans une meilleure position lorsque cette crise cessera », a déclaré le président à la tête de Renault et Nissan, M.Ghosn.

Par Vincent Aubé

Le roadster Tesla a maintenant une petite sœur, la berline Tesla S. Le constructeur californien vient tout juste de révéler sa dernière création à la presse internationale. Par rapport au roadster qui demande plus de 100000$ américains, la nouvelle berline qui entrera en production au troisième trimestre de 2011 coûtera 49900$ américains après le crédit de taxes pour les véhicules électriques de 7500$ du gouvernement de Washington. Elon Musk, le président de Tesla Motors qui a d’abord fait fortune avec le site web PayPal, a déclaré que sa berline qui serait vraisemblablement fabriquée en Californie deviendrait la première véritable berline électrique abordable au grand public.

Par Vincent Aubé

C’est seulement à l’automne que la nouvelle Volkswagen Golf fera son entrée dans les salles de montre du constructeur allemand au pays. La bonne nouvelle pour les « Volksophiles » est que la GTI sera aussi de la partie. D’ailleurs, à cet effet, Volkswagen a révélé les détails de la sixième génération de sa petite bombe abordable. Portrait de ce qui attend les passionnés de ce modèle qui a déjà plus de trente ans.

Par Vincent Aubé

Mercedes-Benz vient de dévoiler un concept de voiture qui fonctionne avec des piles à combustible, le concept F-Cell Roadster. La particularité de ce véhicule est qu’il a été entièrement fabriqué avec la collaboration de plus de 150 employés en formation et d’étudiants à l’usine de Sindelfingen, en Allemagne. Ils ont tous participé à la progression de ce véhicule spécial, que ce soit à l’élaboration du concept, au développement ou même à l’assemblage du F-Cell Roadster. Impliquant des employés junior provenant du domaine de la mécatronique, de la construction de modèles automobile, de l’électronique, de la fabrication mécanique, du design de produit et de l’aménagement intérieur, le projet a nécessité environ un an.

Par Vincent Aubé

Tata, le géant indien de l’automobile, vient à peine de lancer la Nano en Inde que déjà les spéculations émergent sur la possibilité de voir une telle voiture sur d’autres marchés. Au récent Salon de Genève, Tata avait dévoilé la Nano Europa (photos), une version plus longue, plus puissante et mieux équipée conçue pour mieux répondre aux exigences des consommateurs européens. Selon le Financial Times, Tata étudierait déjà les avenues entourant la commercialisation de la Nano en sol américain d’ici 2011 ou 2012. Avec la récession et les prix de l’essence qui risquent de remonter un jour ou l’autre, les consommateurs américains sont définitivement plus ouverts qu’auparavant aux petites voitures.

Par Vincent Aubé

Hyundai vient de dévoiler les premiers détails en ce qui a trait à son concept BLUE-WILL, un prototype de voiture hybride qui sera présenté officiellement au Salon de l’Auto de Séoul le 2 avril prochain. Ce véhicule à hayon présente des formes plutôt inusitées pour le constructeur coréen. Force est d’admettre qu’au premier regard, l’exercice est plutôt réussi. Étant donné le côté vert de ce véhicule, Hyundai a incorporé des matériaux à base d’extraits de plantes qui sont biodégradables, en plus de ne pas avoir recours aux plastiques plus traditionnels qui proviennent des combustibles fossiles. Les collerettes d’encastrement des phares à l’avant proviennent de bouteilles de boissons gazeuses recyclées, l’intérieur utilise le PLA, un plastique obtenu de la canne à sucre ou de l’amidon de maïs, tandis que le PA11, un biopolymère dérivé de l’huile naturelle, est utilisé pour le couvert de moteur.

Par Vincent Aubé

La crise économique continue de faire des ravages. C’est maintenant au tour du Salon Britannique de l’Auto édition 2010 de flancher. L’évènement tenu aux deux ans est annulé par les organisateurs, la Société anglaise des manufacturiers et concessionnaires automobile. Comme principale raison, cet organisme blâme le ralentissement économique et l’hésitation de certains manufacturiers à s’engager envers des Salons internationaux. Le Salon Britannique existe depuis 1903. La dernière fois que ce rassemblement automobile a été annulé, la Deuxième Guerre Mondiale sévissait. 

Par Vincent Aubé

Selon Reuters, Alexander Antonov, le propriétaire de Spyker, le constructeur néerlandais de supervoitures, aurait été sérieusement atteint lors d’une tentative de meurtre alors qu’il quittait sa résidence. Un de ses gardes du corps a aussi été la cible de balles.  Rappelons que le millionnaire russe est aussi le président de la chambre des représentants du Groupe Konvers, un regroupement bancaire.