Par Vincent Aubé
La Ford Mustang est probablement une des seules voitures de la planète à avoir tant de versions différentes disponibles en même temps. Si on exclut les différentes maisons de tuning, le haut de gamme Ford est assuré par l’entreprise de Las Vegas, Shelby Autos, qui s’occupe de transformer le pur-sang de Ford en véritable monstre à huit cylindres. Pour ceux qui trouveraient que les 540 chevaux du V8 suralimentée de la GT500 de base un peu justes pour leurs besoins d’adrénaline, le préparateur réputé de Las Vegas propose pour 2010, comme sur l’ancien modèle, d’envenimer votre GT500 et de la rendre plus extrême encore. Baptisée « Super Snake », le serpent de Ford reviendra au catalogue Shelby à la fin de l’été grâce aux amateurs de la version précédente qui ont fait pression sur Shelby. Comme pour la génération précédente, cette édition sera distribuée en nombre limité. Bien qu’il serait acceptable de proposer les mêmes organes mécaniques que l’ancien reptile de Ford dans la nouvelle carrosserie de la nouvelle Mustang, les techniciens de Shelby ont travaillé à améliorer plusieurs composantes. « Chacune des leçons que nous avons appris durant les deux dernières années en battant la compétition sur la piste, nous l’avons inclut dans cette voiture pour que les propriétaires de Shelby demeurent à l’avant du peloton », a déclaré Carroll Shelby.
Le venin ajouté
Pour gonfler les chiffres de puissance et de couple du V8 de 5,4-litres, le compresseur d’origine est être troqué pour une unité Ford Racing qui donne 630 chevaux et 590 lb-pi de couple. Si ce n’est pas assez, le compresseur volumétrique Shelby/Kenne Bell monte l’enchère à 725 purs-sangs. Pour contrôler la bête (pour les deux versions), c’est toujours la transmission manuelle à 6 rapports qui s’occupe de transmettre la puissance à l’arrière. Pour faire chanter le serpent – quoiqu’un serpent ne chante pas vraiment – l’échappement d’origine de la GT500 fait place à de la tuyauterie de Borla, aussi dans les deux cas. Pour solidifier la Shelby, le Super Snake reçoit l’ensemble de tenue de route Ford Racing qui inclut des ressorts abaissés, des amortisseurs ajustables en plus de barres anti-roulis et anti-rapprochements. Il y a aussi un ensemble Shelby/Eibach disponible en option pour les plus exigeants.
Serpent discret
Comme vous pouvez le constater sur les images fournies par Shelby, les jantes de 20 pouces en aluminium forgé par Alcoa sont uniques, tandis que les énormes freins à disque Shelby/Baer complètent l’ensemble. La beauté de la chose, c’est que ce monstre pour la route ne dévoile pas facilement ses origines de supervoiture. À l’extérieur, il y a très peu d’éléments visuels qui différencient la Super Snake de la GT500 « ordinaire ». Le capot en fibre de verre unique est nouveau pour ce nouveau modèle de Mustang, tandis que la bande Super Snake, les différents écussons et les quelques identifications Shelby sont les seules exclusivités visuelles de ce modèle limité. Pour acquérir ce modèle, les futurs acheteurs devront débourser 29495$ américains pour le modèle à 630 chevaux et 33495$ pour les 725 chevaux, tout cela en excluant le prix d’achat de la GT500 2010.
Pour l’instant, Ford Canada ne sait pas si ce modèle sera disponible au pays. Il y a fort à parier que ce ne sera pas le cas puisque la dernière édition n’avait pas traversé la frontière. Il reste toujours l’importation pour ceux qui ne pourraient pas résister à ces photos du muscle car authentique de Ford et de Shelby.
Pour visionner les photos de la Super Snake, cliquez ici.
Rédigé par : jeff | 30 juin 2009 10:01:05
inspiration pour toi....
xx
Rédigé par : Dédé | 30 juin 2009 11:35:31
Apres ca les constructeur Américain se demande pourquoi leurs ventes baisse , font faillite et quete de l'argent au gouvernement tout en blamant les sydicats que les avantages sociaux leur coute trop cher , puis nous autre ont continuent de polluer la planete en produisant du petrole a partir des sables bitumineux afin de fournir leur demande insatiable ....
Wow !! Ataboy !! ont lache pas gagne de cave !!!!
Rédigé par : Frank | 30 juin 2009 12:36:08
Avec la Corvette ZR1 de 628HP de Chevrolet, Ford se devait de replquer.avec la Mustang,..Mais il utilise un petit constructeur pour ne pas respecter les normes anti-polution Un vrai Cheval avec du venin de serpant dans les vaines...hahah beau jeu de mots!!!!!!!!!!
Rédigé par : Metcalfe Marcel | 30 juin 2009 15:42:00
Très belle voiture...au diable l'environnement dont la majorité des hypocrites en faveur le sont en autant qu'ils ne sont pas concernés. Donnons-leurs les moyens de se procurer ce qui leurs tentent et eux aussi font fi de l'environnement...
Rédigé par : Satan's Toy | 30 juin 2009 15:49:32
Réponse a Dédé ,qui doit se promener en japonaise pour faire vivre les japonais,tu devrais lire les nouvelles Ford na pas demander rien a aucun gouvernement et fais des véhicule plus écoenergétique que tous les japonaise,alors si l'adrénaline vous fais peurs trouver d'autre argument.
Rédigé par : Eric | 30 juin 2009 16:07:44
Achetez jamais de Ford Shelby GT500. Jai vendu la mienne apres 1 an de probleme interminables avec la clutch. Ils ne peuvent pas le faire marcher. Jai perdu plus de 40000 $ en an et le service de Frod est pourrie. aucune garantie ???? eh oui, sur les clutchs!!!!
Gagne de pourries!!!
Rédigé par : Car lovers | 30 juin 2009 20:21:15
Hey Dédé si tu aimes pas les autos va sur un autre site
Rédigé par : Dédé | 30 juin 2009 22:22:20
Au niveau de l'environnement, les voitures comme la Shelby 2010 ne sont qu'une petite partie du problème.
Premièrement, parce que ce sont des voitures produites en série limitée.
Deuxièmement, parce que les propriétaires de telles machines ne les sortent que par beau temps, les fin de semaines, pour parader plus que pour écraser le champignon.
Troisièmement, parce que ces voitures sont dérivées de grande série (Mustang) et qu'elles ont consommé peu de ressources en développement et en transport jusqu'au marché où elles seront vendues.
Quatrièmement, parce que ces voitures deviennent des items de collection et durent des dizaines d'années. Donc elles n'iront pas à la ferraille au bout de 10 ans, à rouiller et laisser aller des métaux lourds dans l'environnement.
Rédigé par : steeve | 30 juin 2009 22:48:09
ford est le seul geant americain a ne pas avoire demander eu sous aux gouvernement pi tents quil va i avoire du ford je vais en avoire du ford dans ma cour
Rédigé par : Dédé | 1 juil 2009 15:27:35
Réponse a Satan's Toy (juste a voir le nick ca en dit long sur le gars...)
Toi tu doit etre le genre de ti-coune a honda civic pallette a l'envers mais tu le dit pas ha ha !
Des gros chars monté j'en ai eu probablement plus que t'en auras jamais , J'ai eu des Camaros
Dodge Charger , Challenger des voitures Anglaise et Européenne aussi j'ai fait des courses sur le quart de mille ect ...
Mais ceci est d'une autre époque , les grosse bagnoles teteuses de gaz appartiennent au passé comme les dinosaures , mais je comprend qu'il y en a toujours qui refusent d'évoluer et qui reste accocher au passé , soyez heureux ....
Rédigé par : Satan's Toy | 1 juil 2009 17:14:41
Re réponse aux frustrer dédé,je n'ai jamais eu de japonaise et moi je drague a sanair avec des voiture de plus de 650 HP depuis plus de 30 ans,en ce moment j'ai un chevy 31 de plus de 1000 HP et je le prend même dans la rue ti casse,pi mon nick es écris dessus,alors si tu croise un de mes véhicule Tous identifier a mon nick,tu verra que moi je ne suis pas un frimeur Satan's Toy ca veut dire jouet de Satan des fois que ta culture manquerais ,Donc allume dédé frustrer
Rédigé par : Nordsud | 1 juil 2009 19:23:01
Dédé et Satan`s toy, je me croirais sur une route du Québec en train de voir une rage au volant , sauf que vous c est sur ce site. Qui a raison entre vous deux, on s en fou comme l an quarante. Le principal, c est que nous discutons d un véhicule qui fait l envie de bien des gens.
En passant Dédé, l environnement c est important oui, mais les gouvernements font quoi avec les compagnies pollueurs ?
Rédigé par : Bougalou | 2 juil 2009 04:56:21
Bien que ford fait des voiture depuis bellurette Gm en as fait aussi mais meme si Gm fait failitte ford auras beaus sortir la lavoiture la plus puissante au mone ttoujours batue bar une Gm stoc pas monte mais bien stoc et meme par une viperde chrysler allor pour ceux qui croi connaitre les vehicule vous penserez comme moi mai n'oublier pas que les japonaise son pas mal non plus quand on pense a mitsubyshi evolution qui es bien achete peux developper presque 300cheveaux et je trouve que c pas mal du tout allor trouver mieux au lieu de vous batailler sur ce que je croi seulement que quelque personne save ce qu,il dise moi j,aime bien ford mais Gm 'aussi et Chrysler pas mal non plus et pour les amateur de japonaise continuer a sauver la planettebye et roder bien vos machine PS pour ce qui es de pouvoir sous le capot moi personnellement j,aime mieux une Gm amuser vous bien.
Rédigé par : Martin | 2 juil 2009 12:20:54
Bougalou----> Tu devrais retourner à l'école!
Rédigé par : FORD POWER | 2 juil 2009 17:13:08
bougalou vien po dire qu'un ford se fait manger par ninporte lequel gm ,parce que le gm pour marcher autant, y faut qui eille une plus grosse cylindrée,pi sa fait inque chauffer, pi le moteur vêle parce qui son pas capable de faire des moteurs a petite cylindrée qui marche.fait qui fasse des moteur a grosse cylindrée,mais ils sont pas capable des faire solide.
Rédigé par : gts666 | 2 juil 2009 19:01:34
boulalou tu devrait venir tavailler avec moi chez FORD tu a l aire de connaitre ca TOI la mecanique. HAHA pis les autres environementaliste aller vous acheter des crist de char hybride ... une batterie de ford escape hybrideneuf du dealer 14000 $ pis cé pas une faute de frappe 14000$ wow l environement
Rédigé par : DENIS VIGNEAULT | 2 juil 2009 21:01:31
elle est tres jolie elle me fait rever . J'ai eu une shelby 1969
Rédigé par : Stephan | 2 juil 2009 23:51:20
WHAT A NICE CAR !
Rédigé par : régie | 3 juil 2009 01:06:37
DEMANDER L'OPINION A BONO LE TROU-CUL DE U2,LUI C'EST LE ROI DES IMBÉCILE,TOUS POUR LUI RIEN POUR LES AUTRES ,CA C:EST UNE CALISSE DE BONNE CAUSE A DÉFENDRE AU LIEU DE S'ATTARDER ET BOMBARDER FORD,.MOI JE VOUS SOUHHAITE BONNE NUIT JE M'EN VAIS PRENDRE MON JET PRIVÉ CAR JE VAIS VOIR UNE POPOUNE A PARI HI-HI-HA-HA FAITES PAS COMME MOI CAR JE ME CALISSE DE VOTRE ENVIRONNEMENT AU DIABLE LA PLANETE .,EN PARLANT DU DIABLE JE SUIS SUR QUE SUR LE NET., Y'EN A DES MILLIONS VOIR MILLIARDS.
Rédigé par : Hugues | 3 juil 2009 10:01:38
Pis mon chéri une Ford comme celle-la....Ça tente-tu......
Rédigé par : Simon | 3 juil 2009 10:17:13
@FORD POWER
Je ne crois pas que votre comparaison soit la bonne : les moteurs V8 de GM ont de grosses cylindrées mais ils sont physiquement plus petits et légers que le V8 Vodulaire de Ford. Ce sont des choix technologiques différents qui offrent chacun leurs avantages.
On pourrait aussi comparer le V6 de 4,0 L de la Mustang qui fait 200 chevaux au V6 de 3,6 L de la Camaro qui en fait 306. Sauf que le moteur de la Mustang coûte bien moins cher que celui de la Camaro, donc plus de consommateurs pourront s'offrir des Mustang de base que des Camaro de base.
En passant, le 2,0 turbo à injection directe de GM fait 260 chevaux et 260 livres-pieds de couple sur une large plage d'utilisation. Sauf qu'il coûte un bras et une jambe à fabriquer.
Presque yous les fabriquants peuvent faire d'excellents moteurs. Sauf qu'ils doivent respecter des budgets et un espace sous le capot.
Rédigé par : Ric | 3 juil 2009 11:10:37
réponse a Eric 30 Juin ma dire toute compagnie ont des problemes toyota tranmission moteur ils ont tous des petits quelque chose ses plate mais ses sa Ford j'ai eu 10 véhicule d'eux et jamais eu de probleme avec service ou garage donc peut etre que toi tu en as eu mais il en a bien plus chez GM du moin bon service et cela me surprendrais beaucoup que tu as perdu ton Gt 500 en 1 année ouaaaa ses sure que ta pas perdu 40000$ en 1 année imposible a moin de faire faillite ton auto ne perd pas se montent en 1 année désoler je crois pas a moin que la clutch coute 40000$
Rédigé par : pat | 3 juil 2009 15:22:56
belle voiture made in usa pour les autres continuer a acheter des poubelles faite au mexique en coree et au japon et au bresil chialez contre l environnement et continer a encourager tout ce qui viens de l exterieur de l amerique payer trop d impot et de taxes aussi tant qu a sauver de l argent
Rédigé par : Frank | 7 juil 2009 07:36:03
Et oui comme le dit Simon c' est un CHOIX....Les V-8 de ford et GM ou des choix technologique différent...Si tu compare le Northstar de Cadillac v-8 de 4.6L avec 300CH depuis plus de 10ans...alors que celui de FORD les gens ont fait des recours parceque ils avait avvoncée 300hp et sur le dyno il avait 215hp!!!!!!!!!!!, alors FORD apres il ont rappellé tous les Mustang...et ca leur a coutéées tellemtn chères que maintenant il prenne pas de chance il metes des ''supercharge''....
en 2006 apres 2 ans de PERTES ford a tout vendu ce qui ce vendait..(alors que GM faisait des surplus et se pettait les bertteles gagnes des nono), Ansi FORD a peu refinancé sont entreprise juste a taemps avant la RESSECION (ventes de Jaguar Volvo Land-Rover...ect...ect)..
Alors ca fait la faillites de Chryler et GM, c' est une facon de CASÉ les syndicant et de refinancé une Compagnies...allait faire un cours de finance il vont l' expliqué...
Rédigé par : Richard | 7 juil 2009 08:20:45
Il y a quelques moi, j'avais commecé à répondre dans ces blogues. Je perdais un temps fou afin de faire des recherches sur tous les commentaires sans valeurs qui pouvaient se dire ici.
Je me suis fait dire maudit frustré, et que je ne savais pas ce que je disais même si moi au moins j'apportais de vrai fait et non des oui dire. Je donnais les sites et les rapports qui étaient disponnible sur le net. Même après tout ça, je voyais que l'imbécilité de certains était tellement bien encrées que les mettres devant les vrai fait , ils gardaient leur position. Donc, je me suis souvenu d'un vieux dicton qui dit '' il n'y a rien plus sourd que qui ne veut entendre ''
Donc, tout ça pour dire que de répondre dans des blogue comme je fais présentement est une perte de temps énorme et qu'il y a tellement de belle chose à faire que de s'insulter ici.
S.V.P. ne perdez pas votre temps ici car chaque minute perdu ici est une minute de moins à vivre avec les gens que nous apprécions. Nous ne savons jamais lorsque ça arrive demandez le à Micheal J.
Bonne journée et allez jouer dehors hehehe !! mais il pleut aujourd'hui pis demain aussi bon bon OK aujourd'hui et demain seulement sur l'ordi mais après dehors hehehe.