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05/10/2009

La nouvelle arme de la police

Par Vincent Aubé

X11FC_CH003_500 Vous vous rappelez de la Chevrolet Caprice, cette grosse berline à propulsion qui a longtemps été associé aux corps policiers nord-américains? GM a annoncé le retour du nom au sein de sa gamme ce weekend à la Convention internationale de l’association des chefs de police à Denver, au Colorado. Sauf que, la Caprice ne sera pas disponible pour le grand public, non monsieur! Ce sont plutôt les policiers qui vont avoir droit à une Pontiac G8 allongée ou, pour être plus précis, une Holden Statesman. Cette version plus longue de la G8, une Pontiac qui ne sera plus parmi nous très bientôt, est d’ailleurs vendue en Australie et au Moyen-Orient actuellement. La Caprice PPV réservée aux corps policiers débutera sa carrière sur les routes de l’Amérique du Nord en 2011 et sera offerte avec un V8 de 6,0-litres bon pour 355 chevaux et 384 lb-pi de couple ou un V6 (en 2012) dont les chiffres de performance n’ont pas été dévoilé encore.

La guerre à la Crown Victoria

GM a essuyé plusieurs critiques quant à l’annulation de la G8, une des meilleures Pontiac, lorsque la marque a subit le couperet au début de l’été. Même si plusieurs fans de la voiture auraient aimé voir une G8 chez Chevrolet ou Buick pour le grand public, il n’en sera rien. GM voulait tout de même réutiliser sa plateforme Zeta sur laquelle est basée la G8 (et la Camaro). Et, pour contrer la Ford Crown Victoria, toujours en production, GM a décidé d’y aller avec la Holden Statesman dans le but d’offrir une véritable propulsion arrière aux côté de la Chevrolet Impala. La vieille Ford n’a qu’à bien se tenir. Selon Jim Campbell, directeur général des flottes GM et des opérations commerciales : « Nous avons demandé l’opinion de nos clients policiers, ce qui nous a aidé à développer un véhicule supérieur à la Crown Victoria en plusieurs points. »

Pour voir les premiers clichés de la Chevrolet Caprice PPV, cliquez ici.

À la fine pointe

Comme toute voiture de police, cette nouveauté Chevrolet sera équipée à souhait. Notez l’écran tactile pleine-grandeur au centre du tableau de bord. Les sièges avant, quant à eux, ont été pensés pour le confort des policiers avant tout et la ceinture d’équipements des policiers devrait mieux s’incorporer dans  ces derniers. L’habitacle est plus volumineuse que celui d’une Crown Victoria et l’option du rideau gonflable seulement à l’avant permet d’installer une grille protectrice entre les sièges avant et la banquette arrière prévue pour 3 passagers. Une autre particularité de cette Caprice est le fait que la batterie est logée dans le coffre, tandis qu’une autre batterie (aussi dans le coffre) s’occupe de faire fonctionner l’équipement spécialisé des policiers. Par contre, ce qui devrait faire frémir les chauffards de l’Amérique est le chiffre d’accélération dévoilé par Chevrolet. Le 0-97 km/h prend moins de 6 secondes dans la version à moteur V8. Nous sommes prévenus!

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Hugues GonnotHugues Gonnot

Neuves ou anciennes, américaines ou importées, économiques ou affreusement chères, Hugues s’intéresse à toutes les voitures. Mais il a un faible pour les vieilles américaines et leurs V8 débordant de couple.

Vincent AubeVincent Aube

Vincent est un passionné de l’automobile depuis qu’il est haut comme 3 pommes. Amoureux de tout ce qui a des roues et un volant, il a un faible pour les voitures marginales, surtout lorsqu’elles sont rapides!