Ventes de septembre : ça se poursuit!
Par Vincent Aubé
Le mois de septembre fut magnifique au point de vue de la température et même s’il fait plus frais à l’extérieur, les consommateurs continuent de fréquenter les concessionnaires de l’Amérique du Nord pour acheter leurs prochains bolides, VUS ou petites sous-compactes. Disons que, proportionnellement, les Canadiens achètent plus que les Américains, surtout qu’au sud de la frontière, le programme gouvernemental de prime à la casse a pris fin avant le début de septembre, ce qui veut donc dire que le dernier mois aurait normalement dû être catastrophique en ce qui a trait aux ventes. Bonne nouvelle, l’effondrement monstrueux n'a pas eu lieu. Finalement, au pays, les résultats de certains constructeurs étonnent, tandis que d’autres inquiètent.
Sud de la frontière
Maintenant que la période de rabais gouvernementaux substantiels est terminée, il est maintenant temps de revenir à la vente automobile traditionnelle. Détrompez-vous, les incitatifs vont continuer chez certains constructeurs qui veulent à tout prix réduire leur inventaire. C’est sans surprise que Saturn (-83,9%), Hummer (-81,5%) et Saab (-72,6%) affichent les pires résultats de ventes par rapport à septembre 2008. Les 3 divisions en péril de GM ne font pas des affaires d’or par les temps qui courent au sud de la frontière canadienne. Idem pour Chrysler (-61,3%), Suzuki (-54,4%), Smart (-54,2%), GMC (-53%) et Pontiac (-52,5%) qui enregistrent tous des pertes supérieures à 50%. De l’autre côté de la balance, Hyundai (+27,2%) et Kia (+24,4%) suivis de Volvo (+16,3%) dominent largement les gains obtenus en septembre. Mieux vaut consulter le tableau de tous les résultats du dernier mois pour en savoir plus.
Nord de la frontière
Le marché canadien est, vous le savez, plus stable au chapitre des ventes de véhicules neufs. Il est évident que si la crise économique avait frappée de plein fouet le pays, les chiffres de ventes seraient bien plus alarmants. Parmi les gagnants de ce mois-ci, Subaru et BMW doivent ouvrir des bouteilles de champagne ces temps-ci puisqu’ils ont connu un mois de septembre florissant avec 68,4% et 50,1% d’augmentation respectivement. De leurs côtés, Hyundai (+30,8%), Mercedes-Benz (+24,9%), Ford (+24,4%), Kia (+19,7%), Mitsubishi (+18,5%) et Audi (+17,1%) affichent aussi bonne mine par rapport à septembre 2008. Malheureusement, dans tout palmarès, il y a des perdants et ces derniers doivent trouver le temps long et espérer un retour des consommateurs dans leurs salles de montre. Notons, à cet effet, Saab (-48,2%), Acura (-45%), Jaguar (-24,4%) et GM (-23,4%) qui se retrouvent dans cette catégorie. Mais bon, à ce qu’il paraît, la reprise économique est enclenchée!
Maintenant que la période de rabais gouvernementaux substantiels est terminée, il est maintenant temps de revenir à la vente automobile traditionnelle. Détrompez-vous, les incitatifs vont continuer chez certains constructeurs qui veulent à tout prix réduire leur inventaire. C’est sans surprise que Saturn (-83,9%), Hummer (-81,5%) et Saab (-72,6%) affichent les pires résultats de ventes par rapport à septembre 2008. Les 3 divisions en péril de GM ne font pas des affaires d’or par les temps qui courent au sud de la frontière canadienne. Idem pour Chrysler (-61,3%), Suzuki (-54,4%), Smart (-54,2%), GMC (-53%) et Pontiac (-52,5%) qui enregistrent tous des pertes supérieures à 50%. De l’autre côté de la balance, Hyundai (+27,2%) et Kia (+24,4%) suivis de Volvo (+16,3%) dominent largement les gains obtenus en septembre. Mieux vaut consulter le tableau de tous les résultats du dernier mois pour en savoir plus.
Nord de la frontière


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