Ventes d'octobre : beaucoup mieux
Par Vincent Aubé
Le mois d’octobre est déjà terminé depuis quelques jours et les résultats du dernier mois en matière de ventes automobile laissent présager de meilleurs jours pour les constructeurs. Le spectre de la crise économique est-il en train de s’essouffler? Si on se fie aux ventes d’octobre, il semble que oui. Non seulement, les marques qui ont su tirer leur épingle du jeu pendant ces longs mois continuent d’enregistrer des chiffres impressionnants par rapport à l’an passé, mais d’autres voient enfin une lueur au bout du tunnel. Ce qui est une bonne nouvelle pour les employés de ces différentes divisions automobile. Malgré cette amélioration récente, d’autres joueurs de l’industrie souffrent encore des contrecoups de la crise du crédit. À commencer par les marques qui disparaîtront bientôt (HUMMER, Saturn et Pontiac).
Aux États-Unis, une amélioration notable
Chez nos voisins du sud, les premiers de classe des derniers mois poursuivent leur ascension vers des résultats plus que positifs. Hyundai (+48,9%), Kia (+45,3%) et Subaru (+40,7%) sont sur les trois premières marches des ventes par rapport à octobre 2008. Avec de nouveaux modèles compétitifs dans des segments clés, ces derniers continueront sur cette lancée encore quelques temps. Mentionnons aussi Cadillac (+21,6%), Mercedes-Benz (+21,3%) et GMC (+20,4%) qui voient des résultats positifs au-dessus du seuil des 20%. Deux des Trois Grands constructeurs américains sont aussi en meilleure position que l’an dernier, soit GM (+4,1%) et Ford (+3,1%), tandis que Chrysler voit ses ventes perdre 30,4% par rapport à l’an dernier. Les grands perdants, en matière de ventes, sont HUMMER (-77,6%), Saab (-74%), Smart (-70,4%) et Saturn (-57,8%). Néanmoins, malgré des résultats négatifs ou équivalents à l’an passé, les constructeurs nippons Nissan, Toyota et Honda montrent des signes encourageants.
Résultats étonnants au Canada
Au pays, la division qui montre le meilleur résultat est Acura avec 78,9% de gain par rapport à octobre 2008. Au second rang, c’est Hyundai (+43%) suivi de Subaru (+39,3%) au troisième échelon. Les autres constructeurs qui présentent des résultats positifs dignes de mention sont Mercedes-Benz (+27,8%), Jaguar (+23,6%), Kia (+23,2%) et Ford (+20,3%). Dans la colonne rouge, les pires résultats proviennent de Saab (-61%), GM (-33,1%) et MINI (-21%). Par rapport à octobre 2008, le marché canadien a enregistré 1% moins de ventes en octobre 2009. Les consommateurs canadiens seraient-ils refroidis par la température fraîche automnale? Ou est-ce plutôt le fait que le marché local n’a pas réellement ralenti au cours des derniers mois et que l’urgence de se procurer un nouveau véhicule ne se fait pas aussi pressante qu’au sud de la frontière? Les résultats sont affichés dans nos tableaux plus bas.
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