Toyota : des véhicules plus excitants avec la ligne G
La Prius et le coupé FT-86 pour l’Amérique
Lors de son passage dans la capitale japonaise, Toyota a présenté 5 concepts équipés de pièces de la nouvelle division G. Les minifourgonnettes Noah et Voxy ne viendront jamais sur le continent américain et bien que les consommateurs de ce côté-ci du Pacifique aimeraient bien voir la berline à propulsion Mark X offerte ici, cette dernière n’est toujours pas au programme. Par contre, la troisième version de la Prius est déjà en vente et les concepteurs de G Sports ont déjà pensé à quelques améliorations pour optimiser les performances de cette voiture verte. Si le devant de cette Prius est discutable au niveau de l’image, le pare-chocs arrière redessiné est, quant à lui, plus réussi. Quant aux doublures d’ailes arrière, cet appendice aérodynamique va sûrement rendre la Prius plus aérodynamique. Côté look, à vous de juger par contre!
Pour voir la galerie des véhicules G Sports, cliquez ici.
De son côté, le coupé FT-86, encore au stade de concept, portait aussi quelques éléments de la ligne G Sports. Une bonne nouvelle pour les mordus de tuning qui rêvent de ce coupé sport à propulsion depuis trop longtemps. Au niveau des additions, notez l’aileron arrière, le capot en carbone et la carrosserie élargie. Il y a aussi de superbes jantes couleur anthracite, un échappement double central et des autocollants aux couleurs de la nouvelle ligne « G ». Finalement, le constructeur n’a rien divulgué sur les performances du concept, mais au centre du pare-chocs avant, un refroidisseur répond présent, ce qui laisse entrevoir la possibilité d’un turbocompresseur à greffer au moteur boxer d’origine Subaru. Malheureusement, il n’y a toujours pas de statistiques sur les performances du concept FT-86, à part la cylindrée de 2,0-litres, la transmission manuelle à 6 rapports, et, bien sûr, la configuration roues arrière motrices.
En attendant que les dirigeants de Toyota ne règle ce rappel monstrueux, il y a au moins une lueur d’espoir que les véhicules du constructeur gagnent une dose d’adrénaline avec les pièces G Sports.
Rédigé par : Jean Ubota | 12 fév 2010 13:21:48
Il est certain que la vie va suivre son cours chez Toyota et les propriétaires de voiture Toyota.
On mesure la force et la valeur d'une personne ou d'une organisation non pas à la jouissance qu'elle éprouve dans le succès et dans la reconnaissance publique mais par la manière dont elle peut faire face à un échec cuisant et en sortir une fois de plus grandi et du côté des grands gagnants et non pas des grands perdants.
Par le développement de modèles inovateurs et leur présentation au grand public Toyota continue sur sa lancée et va enregistrer sans doute un succès inégalé.
L'épisode des rappels des véhicules Toyota soumet la compagnie à un stresss très élevé surtout au niveau des gestionnaires et des détenreurs d'actions. En même temps elle la met en évidence encore plus auprès des consommateurs ce qui constitue une énorme publicité gratuite et une campagne de promotion inespérée qui va permettre à Toyota de se maintenir et revenir en force sur le marché car les acheteurs sont convaincus de la qualité exemplaire des produits de cette compagnie et de leur valeur intrinsèque.
Il faut bien comprendre e tréaliser que les rappels de voiture ne concernent qu'une pièce très facile à fabriquer peut-être la plus facile les quelque 2000 pièces que comprend une voiture sans compter les sous-ensemble
Il ne s'agit pas d'une erreur profonde dans le design de systèmes électro-mécaniques ou électroniques ou bien encore de fautes dans les nombreux logiciels incorporés qui contrôlent l'ensemble des nombreuses fonctions d'une voiture moderne mais d'une simple pièce de substance plastique conçue et fabriquée d'une façon marginale.
Voilà ce que fut la faute principale de ce grand et célèbre manufacturier en plus de celle d'avoir failli dans l'assurance et le contrôle de la qualité de la conception et de la fabrication en sous-contractance..
Encore une fois l'adage " parlez-en en bien, parlez-en en mal, mais parlez-en! " démontre une fois de plus toute sa valeur et sa véracité.
Jean Ubota