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10/03/2010

GMC et Chevrolet : de nouveaux camions HD pour 2011

Par Vincent Aubé

GM_HD_020 La Guerre Froide des gros camions de Détroit est relancée. À peine dévoilé, le nouveau Ford Super Duty 2011 qui était présenté aux journalistes au début du mois de mars vient de se faire éclipser par ses concurrents de General Motors. En effet, GM a levé le voile sur ses modèles Chevrolet Silverado HD 2011 et son penchant GMC Sierra HD 2011 et la puissance affichée du moteur turbodiesel Duramax est maintenant de 397 chevaux, soit 7 de plus que le dernier bourreau de travail de Ford, tandis que le couple du V8 de GM, aussi en hausse, est de 765 lb-pi, un avantage de 30 unités sur celui de Ford. Hormis la reprise des hostilités, c’est aussi la première fois qu’un camion HD pourra être livré avec la finition Denali. Cette option sera exclusive au châssis 2500 HD en mode 4x4 avec la configuration à 4 portières. Bien évidemment, la consommation d'essence est moindre que par le passé. Malheureusement, GM n'a pas encore divulgué les chiffres exactes.
Mécaniques robustes

GM_HD_019 Le nouveau moteur turbodiesel Duramax de 6,6-litres sera associé à la transmission Allison 1000 à 6 rapports qui a été renforcée pour mieux supporter le couple additionnel du moteur diesel. Outre la motorisation diesel en option, les camions HD seront équipés de moteurs V8 à essence Vortec de 6,0-litres développant 360 chevaux et 380 lb-pi de couple. Ford peut donc respirer puisque son nouveau V8 à essence fraîchement présenté est plus puissant. Le V8 essence des GMC et Chevrolet HD sera aussi accouplé à une transmission automatique à 6 rapports Hydra-Matic 6L90.

Les camions HD 2011 en photos ici.

Comme vous vous en doutiez, le nombre de configurations de ces camions 2500 HD et 3500 HD est infini et il serait inutile d’en faire l’énumération. Il faut toutefois mentionner que le châssis a été revu afin d’offrir une meilleure capacité de remorquage (9072 kg) et une charge utile plus grande (2873 kg). Si ces nouveaux camions GM sont plus puissants que le dernier produit de Ford, ils doivent tout de même s’avouer vaincus sur le plan du remorquage puisque le camion à l’ovale bleu a une capacité de remorquage de 9798 kg. Une nouvelle fonction de frein-moteur devrait faciliter les remorquages. D'ailleurs, cette tâche sera, selon GM, plus facile à accomplir grâce à l'amélioration des aides à la conduite.

Voilà, c’est officiel, la guerre des chiffres est de retour. Ne reste plus que la division Ram à revoir ses chiffres à la hausse! 

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