Le nouveau Ford Explorer 2011 en habit de police
Par Vincent Aubé La flotte policière des forces nord-américaines va changer quelque peu d'ici 2012. Non seulement, Chevrolet aura une nouvelle Caprice, une berline pleine grandeur à propulsion, sans oublier Dodge avec sa Charger, tandis que Ford aura aussi sa Taurus qui va remplacer la vieillissante Crown Victoria. Et, depuis ce matin, le constructeur à l’ovale bleu vient de présenter son premier véhicule utilitaire à porter un écusson Interceptor, le Ford Explorer 2011. La production des 2 nouvelles Interceptor devrait débuter à la fin de 2011 à l’usine de Chicago pour une commercialisation en 2012. Même si la Taurus de police sera offerte avec la transmission intégrale, il lui manque une garde au sol plus élevée. Le Ford Explorer a, en revanche, une capacité hors-route supérieure à la Taurus. Problème réglé!
Un Explorer Interceptor adapté aux besoins des policiers
Outre une peinture unique au corps policier, les gyrophares et la barre de protection à l’avant, l’Explorer Interceptor va aussi hériter de jantes de 18 pouces en acier noir, de freins à disque plus volumineux et une suspension plus robuste. Tous les systèmes de sécurité offerts sur le modèle civil demeurent au programme, à l’exception du système de gestion de l’adhérence (boue, neige, montée, descente, etc.). Contrairement à la Taurus qui pourra recevoir 2 moteurs V6, l’Explorer Interceptor n’aura droit qu’au V6 de 3,5-litres qui a une puissance de 280 chevaux, ce dernier étant boulonné à une transmission automatique à 6 rapports. D’ailleurs, étant donnée la mission de ce futur véhicule, le système de traction intégrale sera doublé d’un système de refroidissement, tandis qu’un alternateur et un radiateur plus imposants font aussi partie de l'équation. Mentionnons que l’Explorer pourra être commandé avec ou sans la traction intégrale.
Le Ford Explorer Interceptor 2012 en photos.
Dans l’habitacle, les designers du programme Interceptor ont pensé aux contraintes d’espace des policiers. Par exemple, les sièges avant sont moins rembourrés sur les flancs afin de mieux accueillir les ceintures d’équipement des policiers. Aussi, le levier de transmission automatique est placé sur la colonne de direction pour libérer de l’espace dans la console centrale. Même les occupants des places arrière bénéficient du contrôle de la température bi-zone. Ils sont gâtés ces criminels!!! Finalement, les options des boutons du volant pourront être reprogrammées au choix du conducteur. Et, le système SYNC fera aussi partie des options de l’Explorer, ce qui veut dire que les policiers seront en mesure de dicter leurs besoins via le célèbre dispositif.
Il n’y a pas à dire, Ford vient de renouveler sa flotte de véhicules de police pour l’avenir. En plus de mettre la Crown Victoria à la retraite, le constructeur américain va aussi permettre aux corps policiers de réduire leur empreinte de gaz à effet de serre et de rouler dans des véhicules du XX!e siècle, enfin!
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