Salon de Chicago : Toyota présente le Tundra 2014
Par Francis Brière
On a beau affirmer qu’une camionnette est une camionnette, les designers s’efforcent de trouver des moyens pour les rendre plus attrayantes aux yeux du public. Toyota profite du salon de Chicago pour présenter la troisième génération de son modèle pleine grandeur Tundra, fraichement dessiné au studio Calty, en Californie. Évidemment, il fallait s’attendre à une calandre proéminente, nettement plus imposante que l’ancienne. L’arrière a subi quelques modifications également, notamment avec un becquet intégré au hayon.
En ce concerne le choix de moteurs, peu de changements au programme. Les trois blocs offerts sont un V6 de 4,0 litres produisant 270 chevaux et 278 lb-pi de couple, un V8 de 4,6 litres de 310 chevaux et un V8 de 5,7 litres de 381 chevaux. Avec le V6, Toyota propose une boîte à cinq rapports, tandis que les V8 profitent d’une nouvelle boite à six rapports. D’après l’information dont nous disposons, ces moteurs n’ont guère subi de modifications. De plus, la plateforme du Tundra est demeurée intacte.
L’ergonomie a été revue dans l’habitacle pour mieux répondre aux besoins des conducteurs. Ainsi, certaines commandes ont été rapprochées, notamment le contrôle de la climatisation et de la chaine audio. Les prix canadiens pour le Toyota Tundra n’ont pas encore été dévoilés et les présentateurs n’ont pas donné les données concernant la consommation de carburant.
Le véhicule sera en vente à l’automne 2013.
Rédigé par : claude | 11 fév 2013 16:39:01
est-ce que la consommation est meilleur que celle de mon tundra 2008 5.7l ou quand il vont ameliorer ce cote. Je suit convaincu des produit toyota mais je veux de l'economie de carburant maintenant. La finition du 2014 est superbe mais a quel prix et pour changer mon2008 si la plateforme est la meme ou pas ameliore!!!! Mais je suis toujours convaincu moteur-transmission-differentiel et assemblage toujours en tete.