Archives
- février 2012
- décembre 2011
- novembre 2011
- octobre 2011
- août 2011
- juillet 2011
- juin 2011
- mai 2011
- avril 2011
- mars 2011
- février 2011
- janvier 2011
- décembre 2010
- novembre 2010
- octobre 2010
- septembre 2010
- août 2010
- juillet 2010
- juin 2010
- mai 2010
- avril 2010
- mars 2010
- février 2010
- janvier 2010
- décembre 2009
- novembre 2009
- octobre 2009
- septembre 2009
- août 2009
- juillet 2009
- juin 2009
- mai 2009
- avril 2009
- mars 2009
- février 2009
- janvier 2009
- décembre 2008
- octobre 2008
- septembre 2008
Catégories
publicité
Derniers Commentaires
- Essai flash : Hyundai Accent GLS 2012 (0 comments)
- Tesla X : un VUS électrique qui a des ailes ! (0 comments)
- Les dix meilleurs moteurs du monde selon Wards (4 comments)
- Essai flash : Nissan Leaf, un aller sans retour (1 comments)
- Nissan Juke-R : juste pour s’amuser (2 comments)
- Essai flash : Mercedes-Benz CLS 63 AMG (0 comments)
- BMW Série 3 2012 : l’invasion des turbos (0 comments)
- Cadillac Ciel ou le romantisme sur la route (2 comments)
- Porsche 911 2012 : évolution, évolution (0 comments)
- Ford F-150 Harley Davidson 2012 : pour les purs et durs (0 comments)
Notre Équipe
Hugues GonnotNeuves ou anciennes, américaines ou importées, économiques ou affreusement chères, Hugues s’intéresse à toutes les voitures. Mais il a un faible pour les vieilles américaines et leurs V8 débordant de couple.
Francis BrièreLe goût de l’automobile, Francis l’a développé jeune, alors que son père changeait de voiture tous les six mois. Peu importe le prix, pourvu qu’elles roulent sur la route… ou sur la piste !